[Ирина Иванова]

Alexei (12 January 2013 - 01:42) писал:

все работает ,спасибо!у меня в программе открываются все формулы ,и официальные и кастом. одно но ,чтобы прикрепить кривую нужно слить краску, сделать тест ,отсканировать и прикрепить данные к формуле,если я правильно понял. много факторов влияюших на результат, минимальный объем слива,густота пигмента ,способ нанесения и тд. сделал тесты по формулам от ars ,посмотрю что подойдет к кривым снятых с машины.

Добрый день,
в нашей персональной базе не ко всем рецептам "прикретлены" кривые, так как начали это делать не самого начала ведения персональной базы. Теперь стараемся это делать регулярно. Но бывают ситуации, когда это сделать не удаётся. Ведь не все формулы делаем в своей лаборатории, некоторые разрабатываем на сервисах и бывают разные ситуации.

Если формула не содержит кривую, то она не будет принимать участие в поиске при работе со спектрофотометром, поэтому по мере возможности стараемся выкрасить, померить и прикрепить кривую.
Рецепты вез кривых тоже не бесполезные. Выбираем из них по компонентному составу рецепта.
С уважением, Иванова Ирина

[Dmitriy Tokarev]

Доброго времени суток.

Появился вопрс.

На днях отсканировал образец ниссан альмера.

Проставил галочки в поиске на базах данных, выбрал производителя и получил глюк.

Выдало по два экземпляра одинаковые номера панелей, одинаковые рецепты, одинаковый VCI.

Различие в том что одни рецепты из основной базы данных, а другие рецепты из персональной базы данных.

Соответственно кривые из персональной базы не прорисовывает (если я правильно понял скопировать их нельзя, можно только сфотографировать тест на их основе и подшить) и рецепты с пометкой "персональная база" не колерует.

И ещё, как выяснилось на NISSAN у меня почемуто несколько шильдиков в программе. Если выбирешь не тот - положительного результата не получишь.

[Ирина Иванова]

Доброе утро.
Дмитрий,
1. В персональную базу вводим только те рецепты, в которые вносили какие-нибудь изменения/дополнения. Поэтому все рецепты, которые содержатся в персоналке, должны отличаться от формул из стандартной базы. Если ошибочно внесены в персоналку формулы без изменений, то удаляйте их.
2. В персоналке, которую мы создаём, содержатся формулы и с кривыми и без них . Когда только начинали её создавать, то кривые не прикрепляли к рецептам, так как в тот момент ещё не в полной мере понимали необходимость этого действия. Теперь стараемся все формулы вводить только с кривыми. Но бывают такие ситуации, когда не удаётся это сделать, особенно, если формула делается не в собственной лаборатории, а на сервисе у клиента.
3. Персональные формулы программа не доколеровывает.
4. Вопрос про шильдики на Nissan я не поняла.
С уважением, Иванова Ирина

[Dmitriy Tokarev]

Ирина Иванова (17 January 2013 - 09:12) писал:

Доброе утро.
Дмитрий,
1. В персональную базу вводим только те рецепты, в которые вносили какие-нибудь изменения/дополнения. Поэтому все рецепты, которые содержатся в персоналке, должны отличаться от формул из стандартной базы. Если ошибочно внесены в персоналку формулы без изменений, то удаляйте их.
2. В персоналке, которую мы создаём, содержатся формулы и с кривыми и без них . Когда только начинали её создавать, то кривые не прикрепляли к рецептам, так как в тот момент ещё не в полной мере понимали необходимость этого действия. Теперь стараемся все формулы вводить только с кривыми. Но бывают такие ситуации, когда не удаётся это сделать, особенно, если формула делается не в собственной лаборатории, а на сервисе у клиента.
3. Персональные формулы программа не доколеровывает.
4. Вопрос про шильдики на Nissan я не поняла.
С уважением, Иванова Ирина

Глюк возник только с этим ниссаном, на всякий случай переустановил персональную базу.


По "шильдикам" - при выборе производителя набираешь по буквам - предлогает совпадения, бывает не один вариант (не считая грузовых вариантов типа TRAK) так вот скажем выбирая ниссан у меня было два варианта, если нажимаешь верхний - одна группа рецептов, нажимаешь нижний - группа рецептов поразнообразнее. это при работе со спектрофотометром.